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如何合 理规划城市护栏 

发布时间:2018/07/18

  1.在公交 站或出租车停靠站点未能设置出口,乘客和 市民在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车,还得向 几百米的下一个路口走,非常不方便。将本来 看是安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在 公交站点和出租车停靠点设置一个人出入的小开口岂不更好。
  2.许多城 中村或主要街道路口,未能合理留置出口,造成车 辆和人员出行成困难。一些机 动车辆不得已提前进入人行道或自行车道,也会影 响交通和路边行人安全。
  3.交通护栏设置与否,其实体 现一个城市市民的文明程度。在目前 完全靠自律还不现实的情况下,确实需要他律。从实际情况看,护栏增 高些可较大程度地限制不文明行为。但出口 的设置需要城建、交通、公安交 警等部门应进行充分调查论证后进行公示,增加政府公信力。而不是 遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口,不顾实 际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益。
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